國際油價閃崩 每桶下探40美元

• 2015-08-15 01:53
 
• 旺報
 
• 記者王揚宇／綜合報導

11日，世界上海拔最高的油庫——西藏那曲油庫進行改造，工人在現場施工作業。（新華社）

　鑒於國際原油供應過剩等因素，美國WTI原油價格昨出現「閃崩」，一度跌破每桶40美元水準，創6年半新低，而隨國際油價走低，市場預期大陸下周油價有望「連5降」。在這低油價的背後，外媒認為大陸逢低搶進，完備原油戰略儲備，更想主宰國際油價成為訂價者，成為最大贏家。

　因美國關鍵原油庫存大幅增加，美原油期貨周四大跌逾3%，而花旗也下調WTI（西德州原油）每桶原油價格，今年從53美元下調至48美元，明年則從56美元下調至48美元；大陸受到國際原油價格屢創新低影響，7月分進口原油3071萬噸，比去年同期大增29%，創歷史新高，而下周油價有望降價。

　崩盤恐持續到2016

　《新京報》報導，下周二大陸汽柴油零售價，可望迎接年內第8次下調，國內汽柴油零售價跌幅，在每噸200元人民幣水準，換算為零售價格，90號汽油和0號柴油（全國平均），每公升將分別降低0.15元和0.17元，而北上廣等已經實施國V標準的地區，92號汽油零售價格可見「5」字頭，而國內成品油限價極有可能「連5降」。

　對於國際石油未來走向，國際能源署認為，全球石油供應過剩嚴重，這個局面將持續到2016年，也有學者提出警訊，如果油價跌至每桶40美元左右，10年國債的收益率將走到1%的水準，「這是世界上非常錯誤的事情。」

　安迅思分析師張葉青指出，石油供應過剩仍將維持一段時間，今年的油價難有大幅反彈動力，石油公司將面臨經營困難，業績持續下滑的危機。

　挑戰美成最大購買國

　而在這波油價走跌中，外媒認為大陸是最大贏家，因其隨低油價，降低建構原油戰略儲備的成本，今年也將挑戰美國，成為全球最大原油購買國，例如今年1至7月，大陸購入的原油數量，較去年同期增加近11%，目標是到2020年，完成原油達百天需求的儲備量。

　路透也指出，「中國有能力在幾分鐘之內，主宰國際油價定價」，例如可在數分鐘內，透過主要石油貿易商，在亞洲市場買賣上百萬桶原油，這種爆發性的消費力，常迫使其他交易商，跟隨大陸同意的買賣價格，而大陸也在關注自己是否能參與全球油品供應鏈，從價格接受者變為定價者。