南陽現代車 拼年銷1.5萬台
Q2首度導入油電車 全台市佔力爭3.5%
全面就位
【陳慜蔚╱台北報導】三陽（2206）旗下南陽實業在去年各事業體陸續到位營運後，今年定為「全面就位」年，董事長張宏嘉表示，在近2年積極耕耘下，在台基本營運架構已經完成，現代（HYUNDAI）今年在台銷售目標設定1.5萬台，年增逾14%。
【陳慜蔚╱台北報導】三陽（2206）旗下南陽實業在去年各事業體陸續到位營運後，今年定為「全面就位」年，董事長張宏嘉表示，在近2年積極耕耘下，在台基本營運架構已經完成，現代（HYUNDAI）今年在台銷售目標設定1.5萬台，年增逾14%。
總經理魏國志進一步說明，在營運架構建置完成後，今年將更強化品牌在台產品線布局，除3月將率先導入重量級房車Super Elantra之外，緊接著也將於第2季導入現代第1台油電混合車Ioniq在台上市，正式加入國內節能車戰局。
加入節能車戰局
張宏嘉分析，去年國內車市在汰舊換新補助優惠挹注下，全年新車銷售規模達到近44萬台規模，創11年新高，其中，南陽總代理現代汽車在台掛牌數達到1萬3150台，市佔率約3%。
面對今年大環境變化仍多，張宏嘉認為，全年車市約將略縮至43萬台，不過南陽現代在去年完成營運架構建置，再加上通路軟硬體設施升級，且今年將引進多款品牌重量級新車，因此看好現代在台銷量規模將繼續擴大至1萬5000台，市佔率將提升至3.5%。
面對今年大環境變化仍多，張宏嘉認為，全年車市約將略縮至43萬台，不過南陽現代在去年完成營運架構建置，再加上通路軟硬體設施升級，且今年將引進多款品牌重量級新車，因此看好現代在台銷量規模將繼續擴大至1萬5000台，市佔率將提升至3.5%。
籲政府設加氫站
看準全球環保趨勢，張宏嘉表示，南陽除將導入現代第1台油電車款Ioniq Hybrid，事實上，現代原廠也已投入其他多元燃料車款開發，他因此呼籲政府可增加加氫站，或者在加油站供應氫燃料，將有助於業者導入更多車款供消費者選擇。
面對更競爭的車市環境，南陽現代除將推出首款油電車款，魏國志表示，在3月推出Super Elantra後，第2季還將推出性能車款Elantra Sport，而去年正式引進後座型高級房車GENESIS後，今年在第4季也規劃推出全新G80及G90。
魏國志指出，現代原廠看好台灣車市，這2年積極與南陽合作深耕布局，2015年底於內湖設立全新現代汽車品牌形象館（HYUNDAI MOTOR PLAZA），為品牌在海外第1個品牌形象館。
此外，魏國志表示，品牌在台4大事業體也於去年陸續到位，包含乘用車事業、商用車事業、原廠認證中古車事業以及企業長租租賃事業，在台布局主體宣告全面就位。
面對更競爭的車市環境，南陽現代除將推出首款油電車款，魏國志表示，在3月推出Super Elantra後，第2季還將推出性能車款Elantra Sport，而去年正式引進後座型高級房車GENESIS後，今年在第4季也規劃推出全新G80及G90。
魏國志指出，現代原廠看好台灣車市，這2年積極與南陽合作深耕布局，2015年底於內湖設立全新現代汽車品牌形象館（HYUNDAI MOTOR PLAZA），為品牌在海外第1個品牌形象館。
此外，魏國志表示，品牌在台4大事業體也於去年陸續到位，包含乘用車事業、商用車事業、原廠認證中古車事業以及企業長租租賃事業，在台布局主體宣告全面就位。
4大事業體到位
魏國志指出，接下來南陽將更強化在台通路，全球標準GDSI展間規格已完成北中南4大都會區改裝開幕，並全面推動We Care銷售與服務系統化，革新通路硬體與人員服務品質，去年在顧客滿意度也可看出明顯提升。
魏國志表示，今年南陽將更積極投入用車周邊市場，跨足原廠新車配件開發及車輛保險代理，將為品牌車主建置更完整服務網絡，有助於新車銷量逐年成長。
魏國志表示，今年南陽將更積極投入用車周邊市場，跨足原廠新車配件開發及車輛保險代理，將為品牌車主建置更完整服務網絡，有助於新車銷量逐年成長。
南陽現代在台銷售概況
4大事業體：乘用車事業、商用車事業、原廠認證中古車事業、企業長租租賃事業
2016年銷售概況：1萬3150台
2017年銷售目標：1萬5000台（年增14.07%）
2017年車款導入概況：
第1季：Super Elantra
第2季：Elantra Sport、Ioniq Hybrid
第4季：GENESIS G80、G90
資料來源：業者
2016年銷售概況：1萬3150台
2017年銷售目標：1萬5000台（年增14.07%）
2017年車款導入概況：
第1季：Super Elantra
第2季：Elantra Sport、Ioniq Hybrid
第4季：GENESIS G80、G90
資料來源：業者
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