貓纜蓋在順向坡 「地錨該補沒補」

���在�向坡　「地�����」

更新日期:2010/04/30 18:10 廖雅玉

�道三�山崩意外，引�全台��「�向坡」的危�，台北市��就����指南�站的塔柱，是建在�向坡，停�期�的���告，也指出必�加�地�，但到�在��已���，�始��有加�地�；主管���工�的�法�是，�有立即的危�，���疑�不成要�生意外，才��得重�？

台北市���瑞雄：「T20、T21、T23，�向坡，怎��？」

大批�仗，市��站到��地基上，�斜的�坡和塔柱呈�平行，意思是，��塔柱就位在�向坡。

�瑞雄：「����告出�以後，��了�些��，我�到底做了些什�？有做�？��！」

台北市���耀仁：「若雨水再�透到地表岩�的�候，�更容易�生�向滑�。」

�不是�玩笑，尤其塔柱坡面已�有�微裂�，而且根�大地工程技�公�提供的�料，��塔柱包括T20、T21和T23，在指南�站附近的�根塔柱，都可能�生��崩塌，明明��打�地�，做�坡��，但看��只有灌�，保�表�？�家有在建�，�道相��位都�在��？

北市�工�工地主任周志峰：「���有立即的危�。」北市���向�：「他叫你做，他叫你要做地�耶！」周志峰：「要做要做。」�向�：「什��候要做？」周志峰：「�要�列�算。」�向�：「天��等你，天��分�期短期�？」

天����分�短期，��官�更�，�初�����要��，�量避免�向坡，但倒底有�有��？他也不�定；�在既然避不掉�向坡，得亡羊�牢，主管�����有立即的危�。

�在����，每天平均1�多人搭乘，�不�又要等到像�道三�那��重的山崩意外，才要做�任��吧。