矽格砸逾14億 併購誠遠

作者翁毓嵐╱台北報導 | 中時電子報 – 2015年12月25日 上午5:50

中國時報【翁毓嵐╱台北報導】

半導體產業整併潮不斷，昨IC封測廠矽格與誠遠科技宣布正式結盟，雙方並於昨日分別召開董事會，通過策略結盟意向書，矽格並將以每股17.5元公開收購誠遠100％股權，總計將砸逾14億元；誠遠在被併購後，將下櫃。

矽格董事長黃興陽及誠遠董事長許誠焰，昨連袂出席重訊記者會，宣布雙方將進行策略結盟，同時，矽格將自今（25）日起，到明（2016）年1月25日為止，以每股17.5元收購誠遠在外流通之100％普通股，預估總金額將達14.03億元；若屆時矽格收購未達100％，但已逾4成，即為成就此次公開收購行為。

黃興陽指出，雙方結盟除有利強化與既有客戶關係、提供更完整的服務外，亦能藉由雙方人才、技術與產品整合綜效，以爭取全球大廠客戶。

「中古車汰舊換新減稅方案」立法院三讀通過，汰換舊車可享汽車5萬元、機車4千元的貨物稅減免

「中古車汰舊換新減稅方案」立法院三讀通過，汰換舊車可享汽車5萬元、機車4千元的貨物稅減免

原載: http://car.pchome.com.tw/news_content.html?nid=8423

根據《自由時報》報導，今日立院三讀通過「中古車汰舊換新減稅方案」，未來在6個月內汰換舊車，即可享汽車5萬元、機車4千元的貨物稅減免。



立法院本周進行法案大清倉，之前行政院推動購車汰舊換新退稅的貨物稅條例修正案，立法院也完成朝野協商，並將購車貨物稅減免修法一案排定審議，今日上午於立法院財政委員會初審時由財委會決議。在貨物稅減免補助項目中排氣量 150c.c 以下且車齡 4 年以上的機車若出口或報廢可獲得 4,000 元的貨物稅減免。

另外行政院方面原本限定相關的補助門檻需要為「車齡 2 年以上並出口」的條件，在參酌各方意見之後也修訂為「車齡 6 年以上」且「出口或報廢」始可獲得貨物稅減免補助。



新修「貨物稅條例」:
出廠6年、登記滿1年以上小客車、小貨車及小客貨兩用車，於報廢或出口前、後6個月內購買新車並完成領牌，新車每輛可減徵貨物稅5萬元。

出廠4年、登記滿1年以上、且汽缸排氣量在150CC以下的中古機車，於報廢或出口前、後6個月內購買新車並完成領牌，新車每輛可減徵貨物稅4千元。

貨物稅減免補助只要是配偶，或同戶籍二親等內的親屬，包括父子、祖孫、兄弟等皆能適用。

延伸閱讀:
為立委喝采！今早立法院財政委員會初審修正購車貨物稅修法原則，車齡 6 年以上報廢或出口皆減免貨物稅 5 萬！機車同時納入！

貨物稅修法 5 萬 vs. 7 萬立法院今日對決！

貨物稅退 5 萬真能救車市？光說不練的批評無濟於事，具體建言直指問題核心！

小七車觀點 發表：2015-12-18

2019 年起，台北市全境禁行二行程機車！

2019 年起，台北市全境禁行二行程機車！

原載:  http://car.pchome.com.tw/news_content.html?nid=8422

台北市環保局昨日（12/17）宣布，將自 2019 年開始，禁止二行程機車於台北市境內行駛，台北市政府將於 3 年內訂定《台北市宜居城市自治條例》，作為禁止二行程機車於台北市境內行駛的法源依據，同時亦將明定無論二行程車輛所屬管轄監理單位是否為台北市，只要進入台北市道路將可依法處罰。

二行程機車禁行的政策由於對人民合法路權使用有所疑慮，因此目前並非全國所有縣市均同步實施，僅部分縣市以自治條例方式規範，除了昨日宣布自 2019 年全境禁止二行程機車行駛的台北市政府以外，六都中尚有台南市及高雄市明定分別自 2019 年及 2020 年全面汰換二行程機車，其中高雄市已經於今年（2015）通過《高雄市環境維護管理自治條例》，明定 2020 年前禁止二行程機車上路，而台南市目前待市議會通過後將於 2019 年禁止。



根據報載，桃園市及新北市目前考量使用二行程機車者大多微弱勢族群，因此目前仍傾向以鼓勵換購取代全面禁止政策，其中桃園市環保局今年編列 3,000 多萬預算鼓勵民眾換購新車，二行程機車淘汰補助較其他縣市多了 500 至 1,000 元不等。

對於全面禁行二行程機車對於侵害人民合法使用私有財產的疑慮，先前曾有部分古董車車主舉行請願活動，目前高雄市政府以表示將審慎評估是否將保養完善的古董車列入除外條款，至於其他地方政府目前尚未傳出有此配套措施。

小七車觀點 發表：2015-12-18

大改款 Toyota Innova 印尼上市，台灣無緣？

大改款 Toyota Innova 印尼上市，台灣無緣？
原載：　http://car.pchome.com.tw/news_content.html?nid=8285　

Toyota TMMIN 在上週發表了全新 Kijang Innova，說起 Toyota Kijang ，這款商用車可說是 Toyota 在東南亞市場的重要戰略車型，自 1977 年推出至今已有將近 40 年的歷史、共推出六代車型，銷售範圍遍及東協十國與其他開發中國家，台灣市場目前由國瑞汽車生產的為 2008 年國產化的第五代車型，當時為 Toyota 針對新興市場所開發的 IMV 計畫中的一款車型。

經過多年的市場征戰，如今在主要市場印尼已經推出大改款車型，全車系的推出也冠上了「legend reborn」的標語，不僅顯現 Toyota 對其信心十足，也是 IMV 計畫中最後改款完成的產品，此前 IMV車系當中的Toyota Avanza/ Daihatsu Xenia 則是已經進行了小改款、Hilux 貨車與 Fortuner SUV 也都進行了大改款。



在外觀部分，新一代 Kijang Innova 已經脫離原本較為斯文、商務味濃厚的外觀，藉由 Keen Look 的家族設計下，搭配大型六角型水箱罩與更為銳利的大燈設計，讓其更偏向休閒風格的設計。車身線條部分則是維持既有 Kijang Innova 的處理沒有更動，這也是為了大空間所做的取捨，而在車尾部分為了替單調的方正格局增添新風采，原廠也設計了迴旋鏢式樣的尾燈，有如 Honda HR-V 一般的設計更讓 Kijang Innova 活力許多。依照車型不同（Q、V 與 G) 頂級 Q 版 LED 投射附日行燈設計、鍍鉻車門把手及後視鏡與吸附式尾門，鋁圈則有 16 吋、 17 吋兩種規格，







內裝部分為了營造出與上一代不同的商務取向，此回原廠也全面重新設計，依照車型不同（Q、V 與 G) 不僅大量採用深褐色木紋飾板，儀表板等處也換上軟塑膠材質的設計，座椅採用布料與皮質混搭，而中控台則換上 Toyota 原廠多媒體影音系統系統附 8 吋彩色觸控螢幕，當中包含 HDMI 、藍芽連線、 Wifi Miracast/DLNA 連接智慧型手機等功能。而高階車型（Q、V）上也設計氣氛燈，使得全車質感大幅提升。座位方面原廠設定有三排座設計，可承載 8 人的配置，頂級版本 Q 第二排則換成了左右獨立座椅，並設計前座椅背可收折的小托盤。

安全性能方面原廠設下了商用車新標竿，除了基本的 ABS、VSC、HAC 上坡輔助以外，原廠更導入七具安全氣囊（Q )車型，使得 Kijang Innova 在主被動安全系統上已經比起同級對手來的優異許多。









動力系統也是大幅改良，除了新導入的 2.0 1TR-FE Dual VVT-i 四缸汽油引擎，最大馬力為 139PS 、最大扭力為 18.7kgm 以外，另一具則是此前發表 2.4 D4-D Clean Diesel VN TURBO「2GD-FTV」，除了最大馬力為 150PS ，最大扭力為 400Nm /1,600-3,400 rpm ，同時搭配了下一世代的 thermal insulation diesel combustion 稀薄燃燒技術。

藉由 TSWIN（Thermo Swing Wall Insulation Technology）技術，可以增加 15% 的能源效率，同時最大扭力更可以提升 25% 。除此之外 GD 系列引擎也是 Toyota 首次使用尿素 Selective Catalytic Reduction 選擇性觸媒還原系統技術，如此一來可以殲滅 99% 的 Nox 氮氧化物污染，並帶來引擎熱效率提升至 44% 的新境界。變速箱方面均搭配 5 速手排或 6 速手自排系統附 Eco、Normal、Power 三種模式，提供更為優異的動態表現。

但回到最現實的問題，Innova 車系在台灣市場主攻商旅車級距，市場規模不大，而競爭對手僅有甫改款的中華 Zinger 一款。由於台灣市場規模不足，加以主力的東協市場以右駕為主，在左駕地區暫無開發計畫的情況下，台灣市場囿於產量不具經濟規模，導入大改款車型的可能性不高，而現行車款預計會持續生產銷售到明年六月底為止，之後因應法規要求而停產。

小七車觀點 發表：2015-12-03

自然進氣5.0L V8經典動力登台 Ford New Mustang 5.0L GT正式上市

自然進氣5.0L V8經典動力登台 Ford New Mustang 5.0L GT正式上市

繼Ford Mustang 2.3L EcoBoost與Ford Mustang 50週年紀念版在台熱賣後，福特六和宣布搭載經典V8引擎動力的Ford New Mustang 5.0L GT在台上市。

　

Ford New Mustang 5.0L GT搭載V8自然進氣引擎，提供421匹最大馬力與54公斤米峰值扭力，搭配SelectShiftTM 6速手自排變速系統與方向盤換檔撥片，動力輸出線性順暢，變換檔位迅速精準。全新設計的進氣岐管可以改善低速時的進氣控制，有助於降低油耗及排放，提升車輛怠速時的平穩舒適，同時賦予Ford New Mustang 5.0L GT厚實的排氣聲浪，凸顯其低頻聲線。

而Ford New Mustang 5.0L GT前後懸吊分別採用麥花臣獨立懸吊系統與多連桿獨立懸吊系統，以增強車輛動態性能。前懸吊的下副樑結構有助於剛性提升，讓操控表現更為俐落。雙接頭麥花臣懸吊架構也容許置入尺碼更大、制動力更強大的煞車系統，讓Ford New Mustang 5.0L GT具備極出色的煞車性能。後方的多連桿獨立式懸吊，最新設計的幾何角度、彈簧、阻尼與套管等，使其更適應Ford New Mustang 5.0L GT的強悍性能。

　

濃烈美國文化的象徵Ford Mustang在2015年進軍歐、亞市場後，便迅速於全球百餘個市場獲得熱烈迴響，根據美國調查公司IHS Automotive全球掛牌數統計，Ford Mustang以76,124輛的成績登上2015年上半年全球跑車銷售冠軍。聚焦各市場表現，2015年Ford Mustang一舉打敗同級肌肉車競敵，更於主要跑車市場－南加州，創下去年2倍之多的銷售佳績。而首次進軍的中國市場，Ford Mustang也一舉躍升為全國銷量最佳的跑車之一。

「Ford Mustang所激起的熱情絕對是無人可敵的」負責全球產品開發的Ford汽車集團副總裁Raj Nair如此表示。野馬於全球所掀起的永恆魅力，早已超過了50年的歷史與920萬多輛的銷售數字，昇華為文化的象徵。Ford Mustang的傳奇性與代表性，使其現身於成千上萬的電影、電視、音樂與遊戲中，讓Mustang成為無數車迷在Facebook社群平台所舉辦的票選中，贏得全球最受歡迎的車系之美名。

　

Ford New Mustang車身線條極富肌肉張力，並以鯊魚的流線與肌肉力量感，詮釋了Mustang的車頭造型設計，搭配斜背式後車頂、三道格柵式尾燈、後三角窗等重要元素，讓Mustang的經典造形一一重現。而在性能旗艦Ford New Mustang 5.0L GT之上更加入了美式蜂巢水箱護罩雙立柱、車側5.0字樣銘標與GT車尾廠徽，搭配前煞車系統升級BremboTM 6活塞卡鉗與380 x 34(mm)加大通風碟，及GT款19吋專屬鋁圈，讓外觀設計與性能操控雙雙提升。車艙內Ford New Mustang 5.0L GT置入經典潛望式雙筒造型儀錶板搭配4.2吋彩色多功能儀錶螢幕，顯示齊全的行車輔助資訊，前排座椅提供RecaroR專業賽車座椅，讓整體車艙呈現前衛科技的戰鬥氣息。

Ford New Mustang 5.0L GT配置直線加速競賽專用的Line Lock暖胎前輪鎖，此技術源自於堪稱美國賽車文化精髓的直線加速競賽（Drag Race），使前輪煞車獨立於後輪煞車作動，透過電磁閥在保護煞車的前提下鎖死前輪。Line Lock作動時車輛保持靜止，強大的扭力輸送至後輪使其高速空轉，輪胎因溫度迅速升高而進入最佳工作狀態，發揮最大的起跑抓地力。

　

身為Mustang車系的性能旗艦，Ford New Mustang 5.0L GT搭載一系列高規格的安全科技配備，讓車主能夠盡情馳騁，包括倒AdvanceTrac 先進式電子車身動態穩定系統、TPMS四輪獨立胎壓偵測系統、EA緊急援助通訊系統，並標配8具SRS輔助氣囊，其中亦包含業界首創的—副駕駛膝部氣囊—利用手套箱內部充氣氣囊，創造出一個緩衝空間，可吸收發生碰撞時乘客膝部的衝擊力道。此創新設計能大幅減少傳統氣囊的體積重量，釋放出更大的乘坐空間。

　

除了安全配備外，Ford New Mustang 5.0L GT亦透過多項創新的先進技術，整合駕駛與車輛連結，讓消費者能更專心的享受暢快駕馭。SYNC®娛樂通訊整合系統在Ford New Mustang 5.0L GT上支援MyFord Touch八吋彩色LCD觸控式螢幕功能，在連結車主的智慧型手機後，無論是藍牙音樂撥放、車內空調設定、來電接聽與撥話等，皆可輕鬆利用語音聲控功能來控制。車系標配的Track Apps賽道程式可隨時監控並記錄加速計時、G力值、煞車表現等數據。而MyKey 智慧型鑰匙程式可進行車速限制、車室音響聲量限制、阻擋行車手機來電等安全設定，讓車主出借車輛給他人使用時，確保對方可以更安全、安心地使用車輛。

福特六和為了讓台灣消費者感受最佳性能的Ford New Mustang 5.0L GT，升級GT版性能套件，全面強化車輛傳動、動力、制動與底盤結構，造就出色的動態表現與駕駛感受。GT版性能套件包括：

19吋GT緞閃黑鋁圈

3.55後軸限滑差速器齒比

升級前煞車系統BremboTM 6活塞卡鉗配380 x 34(mm)加大通風碟

升級進氣冷卻系統

強化底盤拉桿

操控型底盤調校

競技式電子輔助系統調校

　

Ford New Mustang 5.0L GT正式上市，售價新台幣235萬，想親炙狂傲野馬魅力的消費者朋友，請把握福特汽車展示間Mustang GT展示會的最後時段，展示時間、地點如下：

展期	經銷商展示中心	地址	連絡電話
12/6~12/12	上立汽車文心	台中市西屯區文心路3段137號	04-2311-2288
12/13~12/20	福彰汽車員林	彰化縣員林鎮員鹿路201號	04-835-8101

carandplay 發表：2015-12-17

原載：　http://car.pchome.com.tw/news_content.html?nid=8418

北市公告地價狂漲30%　平均每戶增加1100元稅金

曹逸雯

2015年 12月 17日  04:00  今日新聞

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  ▲台北市地政局16日公布2016年公告地價， 台北101大樓蟬聯地王寶座。（圖／記者曹逸雯攝，2015.12.16）

記者曹逸雯／台北報導

根據台北市地政局16日公布3年一調的公告地價，2016年平均漲幅為30.38%，創1994年、近22年以來的新高，北市符合自用住宅用地條件的民眾，平均每戶將增加約1,100元的地價稅金。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，此次公告地價與公告土地現值調漲，代表北市地主或屋主，未來每年繳交的地價稅與交易時的土地增值稅，都會因此而增加。

住商不動產企研室主任徐佳馨指出，其中，土地持分較高的豪宅、透天、公寓產品，以及計算地租的地上權，持有成本都會有感增加。

曾敬德也提醒，北市府預計3年內調整公告土地現值占正常交易價格比達100%，2016年占比由2015年的90.43%調升為93.29%，也就是說，未來3年北市的公告土地現值趨勢仍是看漲，建議民眾要提前做好節稅規畫。

全國不動產總經理石吉平則憂心，此次公告地價漲幅高達30.38%，除將大幅影響2016年的地價稅稅額，增加屋主持有成本，二代健保2%的補充保費恐直接反應在房客身上，地價稅的大漲，也將讓房東更有理由調漲房租、屋主調漲房價，加上目前社會住宅緩不濟急，恐將造成更多民怨。

此次北市公告地價的調漲以市中心最為明顯，中山區、大安區及松山區，因捷運路網完善與較佳的居住和商業環境，漲幅高於其他行政區域，漲幅分別為7.04%、7.03%、6.84%，分居全市前3名。

而過去幾年針對性調漲的高級住宅，此次調整幅度也高於全市，如帝寶一帶的大安區168-1區段號，公告土地現值就從每坪374.9萬元，一口氣調升到每坪445.6萬元，漲幅高達18.87%，區段地價也是北市住宅區的第一名。

美政策利多 美、中太陽能股急飆 台廠可望跟進 2015年12月17日 07:11 王中一

美政策利多 美、中太陽能股急飆 台廠可望跟進

2015年12月17日 07:11 

王中一  中時電子報

巴黎氣候峰會結束後簽訂史上第一份涵蓋全球近200個簽訂國的氣候協議，也標誌著全球將持續推動替代能源的發展，原本就是太陽能產業長線利多。而美國16日又因可望延長太陽能的稅率減免，激勵相關概念股成為FED宣布升息之後的最強族群，龍頭股SolarCity狂拉34.1％、SunEdison爆漲25.6％、SunPower和First Solar分別上揚14.3％和9.7％。

至於在美國掛牌的中國大陸太陽能股，完全不受大陸官方可能調降明年度補貼的利空衝擊，呈現連日上漲走勢，其中，阿特斯和英利都大漲7％以上，晶澳也有5.6％。

由於台系太陽能族群昨日因大陸明年調降補貼的利空，儘管大盤勁揚，卻幾乎是全面下跌，今（17）日可望藉由美、中兩地太陽能股的狂飆，而啟動補漲走勢。

(工商即時)

出版編輯：林柏安

關鍵字：太陽能、美國、減稅

海倫清桃床戲真槍實彈！　雷洪親證嚇壞胡瓜

阮馨儀

2015年 12月 17日  00:02

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  ▲雷洪（右三起）、海倫清桃、傅子純上民視《綜藝大集合》。（圖／民視，2015.12.16）

記者阮馨儀／台北報導  今日新聞

雷洪、海倫清桃、傅子純16日上民視《綜藝大集合》宣傳新戲《新娘嫁到》，雖然溫度驟降，但海倫清桃依然身穿薄紗小洋裝，寒風刺骨中忍不住直發抖，但面對遊戲挑戰，她表示自己運動細胞十分發達，衣服不會阻礙動作，相信一定能百戰百勝。

胡瓜好奇詢問雷洪和海倫清桃，兩人有吻戲、床戲嗎？雷洪大笑說：「當然！而且都是真槍實彈的⋯⋯態度。」慢半拍的曖昧回答，讓胡瓜捏把冷汗笑說：「影帝以後答話，話要講快一點啊！」

▲雷洪表示（右二）和海倫清桃（右）在《新娘嫁到》中，吻戲床戲都是敬業的用真槍實彈的「態度」演出。（圖／民視，2015.12.16）

而傅子純一直都是「鬥陣來開槓」單元的大魔王，早上拍完《廉政英雄》後，便緊急開車到宜蘭錄影現場，雖然錄影前難掩一臉倦容，但一上場就表現出強烈的鬥志，把難纏的對手從單槓上轉下來，讓站在一旁加油的海倫清桃和謝忻等人大喊英雄，重現魔王氣勢。

▲傅子純上《綜藝大集合》重現魔王氣勢。（圖／民視，2015.12.16）

外國拋售垃圾債風暴擴散 金管會：高收益債基金確有小幅淨贖回

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作者鉅亨網記者陳慧菱 台北 | 鉅亨網 – 2015年12月16日 下午6:55

美國聯準會(Fed)醞釀接近10年來首度加息，投資者預期信貸環境今後會陸續收緊，紛紛從美國高收益債券市場(即俗稱「垃圾債」)撤資，外國人拋售潮愈演愈烈，國內投資人是否也出現高收益債基金贖回潮？金管會表示，確實呈現小幅淨贖回情形，但尚無明顯異常。

金管會表示，關於高收益債券基金，境內基金截至2015年11月底止，計43檔，基金規模計1651億元；境外基金截至2015年10月底止，計42檔，基金規模計9817億元。

金管會進一步表示，經了解，今年12月1日至11日，國內投資前5大境內、外高收益債券基金確實呈現小幅淨贖回情形，但尚無明顯異常情事，也沒接獲投資人向金管會提出高收益債券基金相關申訴或投資爭議。

美國聯準會(Fed)宣布升息一碼 2015年12月17日 03:08 陳子巖

美國聯準會(Fed)宣布升息一碼

2015年12月17日 03:08 

陳子巖  中時電子報

美國聯準會宣布升息一碼，零利率時代結束。(陳子巖攝)

在全球眾所矚目下，美國聯準會(Fed)台北時間星期四凌晨三點，正式宣布升息一碼，也就是0.25%。這也是美國近十年來，第一次升息，宣告零利率時代結束。

Fed升息宣布後 美股大漲

美國升息的美麗與哀愁－國立政治大學國貿系教授郭炳伸

自從2008年12月美國因應金融海嘯後實施貨幣寬鬆政策以來，美國央行就一直維持幾乎零利率的政策，這次升息幅度也相當保守，僅加了0.25%，也使得利率從原來的0.25%升為0.5%。這也是美國自2006年6月以來首度升息。這一決定一宣布，美股三大指數應聲上揚，大漲超過1%。

聯準會在15-16日召開今年最後一次的議息會議，由於市場早已高度預期會議將決定升息，因此今天會後的宣布並不令人意外。

至於升息後的影響，美國民眾還不會馬上就感受到，而是逐步的透過金融系統影響消費者。其中央行所控制的短期利率，最終會影響到信用卡、貸款、儲蓄帳戶和其他金融商品等，都會影響到消費者的荷包。

今年秋天開始，有關升息的討論從來沒有間斷，升息議題的炒作更反覆影響股市變化，市場從聯準會九月份的會議就預料美國會升息，一直拖到今天終於塵埃落定，確定小幅升息。

聯準會在衡量加息與否，最重要的兩大數據便是全國平均失業率以及通貨膨漲率，聯準會認為這兩個數據已經達標，而且美國經濟正走在正確的軌道上。

美國11月的全國平均失業率穩定維持在5%，是過去七年半以來低點，而通脹率的達標數據為2%，目前美國勞工部公布的消費物價指數CPI上個月上漲了2%，也是連續第三個月上漲2%。不過聯準會使用的數據則是個人消費開支指數PCE，目前美國的PCE指數則略低於CPI指數。

升息也意味著，美國政府對刺激經濟成長與就業的努力告一段落。

(中時電子報)

重慶男倫敦賣麵　3天大賺50萬

翻攝網路

2015年12月14日19:08  蘋果日報

 

 

中國重慶29歲的周正波，近日隨英國重慶商會赴倫敦參加「中國美食節」。他在泰晤士河畔擺攤短短3天，就賣出1500多碗麵，營業額達10多萬人民幣（至少50萬元台幣）。

《重慶商報》報導，周正波說：「下周我會再次前往英國，籌備開麵館的相關事宜。」周指他的麵攤十分受歡迎，經常圍滿一票客人，「有老外等了快1個小時才吃到麵，沒想到小麵和雜醬麵這麼受老外歡迎，我都驚呆了。」

他說：「在重慶，小麵6元人民幣（約30元台幣）一碗、雜醬麵8元（約40元台幣）一碗，而在英國那3天裏，我賣的小麵是6英鎊（約300元台幣）一碗、雜醬麵8英鎊（約400元台幣）一碗，3天的營業額換算成人民幣有10多萬元（至少50萬元台幣）。」

說起開麵館，周正波稱，自己的初衷只是為了置業。2008年，周正波從河北石家莊外國語學院商務英語專業畢業，隨後到廣東打拼，曾是一港資集團深圳分公司負責外貿業務的部門主管，月薪5600人民幣（約2.8萬元台幣），包食宿。他說：「靠工資完全沒法買房，我就琢磨着自己當老闆。」2011年，周毅然辭職，隨後花4萬人民幣（約20萬元台幣）買下重慶大渡口區一家麵館，開始邊做邊學，至今已擁有9間店。

英國重慶商會職員稱，他從朋友處得知周正波的小麵很「霸道」，於是就去試吃，結果被其味道征服，便邀請周正波前往倫敦參加美食節。他說：「在這次美食節上，周正波的重慶小麵特別受歡迎，另外重慶火鍋也頗受好評。」（大陸中心／綜合外電報導）

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【更新】美光1300億全吃華亞科　華亞科明年中下市

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2015年12月14日17:40 

 

 

（更新：新增影片、重訊內容） 蘋果日報

華亞科（3474）今天下午舉行重大訊息說明會，宣布美光將以每股30元，溢價30%，總金額1300億元，收購華亞科技全部持股，未來華亞科將成為美光100%持股的子公司，並且在台股下市。

其中，南亞科（2408）持有華亞科的24.2%股權，美光將以476億元全面吃下，而南亞科則將以不超過315億元，取得美光私募股，預計交割日期為明年中，兩家公司皆表示，此舉有利強化與美光的策略合作。

美光收購的1300億元資金，其中800億元將在台灣銀行聯貸，315億元為南亞科認購私募股款，其餘為美光自有資金。雙方今天簽署框架協議，預計60天內簽署正式合約

美光科技總裁Mark Durcan表示: 「美光科技與南亞科技享有多年穩固的合作夥伴關係，該協議將更進一步強化彼此的策略合作關係，同時也為雙方創造公司價值及其股東價值。」

南亞科技總經理李培瑛表示: 「南亞科技與美光科技將進入嶄新世代的策略聯盟關係。未來南亞科將成為美光投資者，並且取得美光下世代技術授權之選擇權，此次交易可達到南亞科與美光雙贏的局面。」（范中興／台北報導）

出版：15：08
更新：17：40

左起華亞科財務長沈道邦、華亞科董事長李培瑛。康仲誠攝　

華亞科財務長沈道邦 康仲誠攝